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作者:聚鑫制冷 日期:1970-01-01 瀏覽:

     16日下午3點(diǎn)50分許,多名市民報(bào)料稱:陽(yáng)邏保稅區(qū)旁邊一倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi),濃煙滾滾。
 
        武漢晚報(bào)記者趕至現(xiàn)場(chǎng)看到:20多輛消防車停在倉(cāng)庫(kù)外,明火己被撲滅。
冷庫(kù)
        據(jù)了解,該冷庫(kù)占地一萬(wàn)多平方米,正在建設(shè)尚末啟用,為陽(yáng)邏港進(jìn)口肉類指定口岸冷庫(kù),火滅未發(fā)現(xiàn)人員傷亡。
 
        武漢消防發(fā)布微博稱:9月16日15時(shí)49分,武漢市消防支隊(duì)接警中心接到報(bào)警,新洲區(qū)陽(yáng)邏某公司冷庫(kù)起火。指揮中心迅速調(diào)集陽(yáng)邏、新洲、漢口北、岔馬路、特勤一中隊(duì)趕往處置,中隊(duì)到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)為陽(yáng)邏某公司三層彩鋼板結(jié)構(gòu)冷庫(kù)二層起火,現(xiàn)場(chǎng)正在處置。暫無(wú)人員傷亡。
冷庫(kù)
不得否認(rèn)當(dāng)前我國(guó)冷庫(kù)系統(tǒng)自動(dòng)化還普遍較低的事實(shí),在這種情況下,氨制冷系統(tǒng)的冷庫(kù)操作人員,在制冷系統(tǒng)運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用,而目前許多氨冷庫(kù)操作人員的專業(yè)能力及職業(yè)素養(yǎng)幾乎難能與嚴(yán)峻的冷庫(kù)安全環(huán)境成正比,如2013年上海翁牌冷庫(kù)的氨泄漏事故中的操作不當(dāng),操作人員既沒有在非正常工況下操作的能力,更沒有處理突發(fā)事故的經(jīng)驗(yàn),因此釀成大禍。
 
安全事故的原罪始于冷庫(kù)工程建造商,以及冷庫(kù)業(yè)主的管理,當(dāng)冷庫(kù)工程商在工程的設(shè)計(jì)規(guī)劃、建造施工以及后期的調(diào)試維護(hù)時(shí)做到精益求精,并保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,冷庫(kù)業(yè)主加強(qiáng)安全防范意識(shí),積極培訓(xùn)優(yōu)質(zhì)施工人員上崗,同時(shí)落實(shí)好安全制度,不讓安全制度成為一紙空談,各方面的努力與配合下,相信冷庫(kù)安全隱患一定會(huì)大大降低。