作者：聚鑫制冷 日期：1970-01-01 瀏覽：
冷庫給我們帶收益是很大的，一個保準冷庫可以使用很多年，但是有的使用商在使用期間不注意保養(yǎng)，這樣就會使冷庫的壽命縮短。在冷庫保養(yǎng)方面主要是保養(yǎng)冷庫的機組，本章冷庫設計公司小編就為大家講解冷庫保養(yǎng)中的一小部分機組機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統(tǒng)的影響，希望可以給你帶來幫助，有錯誤的地方請大家及時糾正。
全封閉往復活塞壓縮機機殼外表的溫度場可分兩部分：
a.上機殼受吸入蒸氣的影響，溫度比較低，處在微熱或稍涼范圍，估計在30OC左右。
b.下機殼內(nèi)電動機的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量，主要由蒸氣帶出機殼。
機殼溫度過高的影響及原因
機殼表面溫度超過正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度比較高。比較高的熱蒸氣進入壓縮機，吸收機殼內(nèi)熱量后，使蒸氣的溫度更高，從而使機殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高，機殼的溫度也隨之增加，對油的冷卻不利，這會影響運動零件的潤滑，加速磨損，嚴重者使軸承抱軸。另外還會引起排氣溫度上升。
機殼溫度過低的影響及原因
機殼表面溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太低。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利，但制冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時，會使大半只機殼結(jié)露，就有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打擊，應特別注意。同時冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑，不利于運動零件的潤滑。
以上就是冷庫設計公司小編的個人理解，希望可以給你帶來幫助，感謝您的觀看，有關(guān)于冷庫設計方面的問題可隨時聯(lián)系小編哦。
